ऑडी Q8 ई-ट्रॉन ने भारत में ऑडी की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी के फेसलिफ्टेड संस्करण के रूप में किया डेब्यू

ऑडी Q8 ई-ट्रॉन ने भारतीय बाजार में अपनी बहुप्रतीक्षित एंट्री कर ली है। ऑडी की पहली इलेक्ट्रिक के नए संस्करण के रूप में काम कर रहा है.

ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन: ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन ने भारतीय बाजार में अपनी बहुप्रतीक्षित एंट्री कर ली है। ऑडी की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी, ई-ट्रॉन के नए संस्करण के रूप में काम करते हुए, क्यू8 ई-ट्रॉन मानक एसयूवी और स्पोर्टबैक कूप एसयूवी बॉडी स्टाइल दोनों में उपलब्ध है। भारतीय बाजार में इसका मुख्य प्रतिस्पर्धी जगुआर आई-पेस है।

डिज़ाइन के संदर्भ में, Q8 ई-ट्रॉन में ब्लैक-आउट ग्रिल सराउंड है जो हेडलाइट्स के नीचे फैला हुआ है, शीर्ष भाग में एक नया जाल डिज़ाइन और ऑडी का अपडेटेड मोनोक्रोम लोगो है। सामने वाले बम्पर को फिर से तैयार किया गया है, जिसमें प्रत्येक तरफ बड़े एयर इनटेक शामिल हैं। प्रोफ़ाइल काफी हद तक अपरिवर्तित बनी हुई है, जबकि Q8 ई-ट्रॉन और Q8 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक में 20-इंच के अलॉय व्हील हैं। इसके अतिरिक्त, वाहनों में ब्लैक-आउट बी-पिलर पर 'ऑडी' और 'क्यू8 ई-ट्रॉन क्वाट्रो' लिखा हुआ है, पीछे की तरफ नए डिज़ाइन किए गए बंपर और नए क्यू8 बैज हैं।

अंदर, Q8 ई-ट्रॉन अपने पूर्ववर्ती के समान लेआउट को बरकरार रखता है। उल्लेखनीय विशेषताओं में हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज फ़ंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीटें, इंफोटेनमेंट और वाहन नियंत्रण के लिए दोहरी टचस्क्रीन, वर्चुअल कॉकपिट प्लस नामक एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 16-स्पीकर बैंग और ओल्फ़सेन ऑडियो सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, चार-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, और एक टायर दबाव निगरानी प्रणाली (टीपीएमएस) 360-डिग्री कैमरा शामिल हैं।

हुड के नीचे, Q8 ई-ट्रॉन में 114kWh बैटरी पैक है, जो WLTP चक्र पर 600 किमी तक की रेंज प्रदान करता है। यह दो इलेक्ट्रिक मोटरों से लैस है जो 408hp और 664Nm टॉर्क का संयुक्त आउटपुट देते हैं, जिससे वाहन 5.6 सेकंड में 0-100kph की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हो जाता है। ऑडी 22kW AC चार्जर प्रदान करता है और 170kW DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है,जिससे Q8 ई-ट्रॉन AC चार्जिंग के साथ छह घंटे में फुल चार्ज हो जाता है या DC फास्ट चार्जर का उपयोग करके लगभग 31 मिनट में 10-80 प्रतिशत चार्ज हो जाता है। इसके अतिरिक्त, Q8 ई-ट्रॉन वाहन के दोनों तरफ चार्जिंग पोर्ट बरकरार रखता है।

मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी के बंद होने के साथ, ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन और क्यू8 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक के पास अब भारतीय बाजार में उनके प्राथमिक प्रतिद्वंद्वी के रूप में जगुआर आई-पेस है। उम्मीद है कि ऑडी आने वाले हफ्तों में Q8 ई-ट्रॉन लॉन्च करेगी, जो ग्राहकों को एक रोमांचक इलेक्ट्रिक एसयूवी विकल्प प्रदान करेगी।