ट्रेसा मोटर्स ने पेश किया V0.1 मॉडल, जानें फीचर्स

ट्रेसा मोटर्स ने इलेक्ट्रिक ट्रक का अनावरण किया: धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक वाहनों का युग चल रहा है और ऐसे में क्यों न दोपहिया वाहनों और कार-एसयूवी से आगे बढ़कर इलेक्ट्रिक ट्रकों की ओर कदम बढ़ाया जाए।;

Update: 2023-07-04 12:57 GMT

नई दिल्ली: ट्रेसा मोटर्स ने इलेक्ट्रिक ट्रक का अनावरण किया: धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक वाहनों का युग चल रहा है और ऐसे में क्यों न दोपहिया वाहनों और कार-एसयूवी से आगे बढ़कर इलेक्ट्रिक ट्रकों की ओर कदम बढ़ाया जाए।

ऐसी ही सोच के साथ बेंगलुरु स्थित कंपनी ट्रेसा मोटर्स ने भी अपना पहला इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन मॉडल V0.1 पेश किया है। लोगों को एक पर्यावरण-अनुकूल वाणिज्यिक वाहन विकल्प देने के लिए, जो पारंपरिक डीजल ट्रकों की तुलना में लागत प्रभावी और सुरक्षित है, ट्रेसा मोटर्स ने वैश्विक बाजार के लिए अपने इलेक्ट्रिक ट्रक का अनावरण किया है।

ट्रेसा मोटर्स का पहला इलेक्ट्रिक ट्रक मॉडल, VO.1, एक्सियल फ्लक्स मोटर प्लेटफॉर्म: फ्लक्स350 पर बनाया गया है। ट्रक को वैश्विक बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह अपने बिना चलने वाले मध्यम और भारी इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए औद्योगिक डिजाइन, अक्षीय फ्लक्स पावरट्रेन और सुरक्षित बैटरी पैक के लिए ट्रेसा मोटर्स के क्रांतिकारी दृष्टिकोण को प्रदर्शित करता है।

ट्रेसा के ट्रकों का मुख्य आकर्षण एक्सियल फ्लक्स मोटर टेक्नोलॉजी है, जिसे फ्लक्स350 कहा जाता है। यह तकनीक लगातार 350 किलोवाट तक बिजली देती है। यह सुविधा ट्रेसा को ऐसे पावर आउटपुट वाला एकमात्र भारतीय ओईएम बनाती है।

आपको बता दें कि एक्सियल फ्लक्स मोटर्स अपने छोटे आकार और हल्के वजन के लिए प्रसिद्ध हैं। दुनिया में एक्सियल फ्लक्स मोटर्स बनाने वाली बहुत कम कंपनियां हैं और इसका विकास पूरी तरह से भारत में हुआ है।

इस प्रकार ट्रेसा मोटर्स ने वैश्विक नवाचार में अग्रणी स्थान हासिल किया है। ट्रेसा मोटर्स के संस्थापक और सीईओ रोहन श्रवण ने कहा, “मॉडल VO.1 के आधिकारिक लॉन्च और हमारे एक्सियल फ्लक्स मोटर प्लेटफॉर्म के विकास के साथ ट्रेसा की यात्रा असाधारण रही है। ट्रेसा टीम ने अपने करियर में 200 से अधिक प्रकार के ट्रक बनाए हैं और भारत, जर्मनी, अमेरिका और जापान में 2 मिलियन से अधिक इकाइयाँ बेची हैं।

आपको बता दें कि इस समय भारत में 28 लाख ट्रक हैं, जो 60 फीसदी कार्बन उत्सर्जन में योगदान करते हैं। ऐसे में शून्य उत्सर्जन वाले मध्यम और भारी ट्रकों की बहुत आवश्यकता है। वर्ष 2024 में आने वाली वाहन स्क्रैपेज नीति और ईंधन की बढ़ती कीमतों के साथ, मध्यम और भारी इलेक्ट्रिक ट्रकों को अपनाने का यह सही समय है।

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